Of je nu net een gloednieuwe luchtcompressor hebt gekocht en je afvraagt hoe je hem moet starten, of je hebt een oude of hebt er een uit opslag gehaald en je vraagt je af of je voorzorgsmaatregelen moet nemen bij het opstarten.
Lees eerst de handleiding! U kunt er een online vinden als u er geen bij uw apparaat hebt ontvangen.
Een Gloednieuwe Luchtcompressor Starten
Deze richtlijnen kunnen u helpen om aan de slag te gaan met uw nieuwe compressor.
Zorg Ervoor Dat De Contactdoosschakelaar Is Uitgeschakeld
Zorg ervoor dat het stopcontact waarop u uw compressor gaat aansluiten, is uitgeschakeld om de veiligheid te garanderen.
Vul De Luchtcompressor Met Olie
Alleen als u een oliegesmeerde luchtcompressor start, moet u deze stap uitvoeren. Als u een olieloze compressor gebruikt, gaat u verder met de volgende!
Om ervoor te zorgen dat de olie op het juiste niveau is, vult u de compressor met de aanbevolen olie. De peilstok of het kijkglas kan worden gebruikt om het oliepeil te controleren.
Het is ook belangrijk om de olie al na een paar uur te verversen, dus zorg ervoor dat u dat doet.
Sluit De Luchtcompressor Aan
De volgende stap is om de luchtcompressor rechtstreeks in het stopcontact te steken (gebruik geen verlengsnoer, maar als het MOET, bezoek dan onze pagina over Welke maat verlengsnoer voor een luchtcompressor Beste verlengsnoeren voor luchtcompressoren).
Breuk In De Luchtcompressor
Voordat u de luchtcompressor inschakelt, moet u ervoor zorgen dat de afvoerklep open is, aangezien een zeer belangrijke stap voor een nieuwe luchtcompressor het inlopen is.
Dit moet worden gedaan voor zowel olieloze als oliegesmeerde compressoren.
Het inlopen van uw compressor zorgt ervoor dat de zuigerveren goed op hun plaats zitten en zorgt ervoor dat de lagers volledig gesmeerd worden. Dit is niet voor elke compressor nodig, omdat voor sommige geen speciale pauze nodig is.
Regel De Luchtcompressor
Zodra uw compressor is ingeschakeld, laat u deze druk opbouwen. Zodra dat het geval is, bent u klaar om te gaan en kunt u de druk aanpassen/regelen voor uw specifieke vereisten!
Herstart Een Oude Luchtcompressor
Als je een oude compressor hebt, is dat een goede zaak. U moet weten dat het proces niet eng of complex is. Volg gewoon de volgende stappen!
Reinig De Compressor
U moet de luchtcompressor en de motor van al het stof ontdoen. Luchtcompressoren worden tijdens het gebruik erg heet en hebben daarom een goede ventilatie nodig om de warmte naar de atmosfeer te laten gaan.
Reinig Het Inlaatfilter
Alle luchtcompressoren hebben mogelijk geen inlaatfilters, sommige hebben er twee als ze twee cilinders hebben. Zoek naar de jouwe en als je er een hebt, moet je hem verwijderen en vervangen als hij echt vies is. Bezoek onze pagina voor meer informatie over een gids voor het vervangen, lokaliseren, reinigen en gebruik van een luchtcompressorinlaatfilter!
Omwille van de compressortest kunt u het inlaatfilter eraf laten, maar als u de luchtcompressor een behoorlijke tijd wilt laten werken, is het raadzaam het inlaatfilter te vervangen.
Inspecteer De Luchtcompressor
Na het reinigen van de compressor is het belangrijk om alle componenten te inspecteren. U dient de compressor te inspecteren op duidelijke defecten, ervoor te zorgen dat alle fittingen goed vast zitten en op mogelijke lekken of kapotte onderdelen te letten.
U moet beschadigde of ontbrekende onderdelen onmiddellijk vervangen voordat u verder gaat met deze handleiding.
Onderzoek Het Netsnoer
Controleer de elektrische bedrading op eventuele beschadigingen!! Je weet niet per se waar het is opgeslagen. Rattenplagen kunnen ervoor zorgen dat de draden worden gekauwd.
Zorg ervoor dat de stekker aan het uiteinde van het netsnoer in goede staat is en kan worden aangesloten op een 120 VAC-stopcontact. Als de stekker er ongewoon uitziet, controleer dan de informatie op het typeplaatje over de voeding voor die compressormotor.
Tap De Compressortank Af
Hoewel het heel ongebruikelijk kan zijn dat een oude luchtcompressor luchtdruk in het systeem heeft, moet u dit controleren!
Open de tankafvoerklep langzaam en voorzichtig totdat deze volledig open is. Het kan zijn dat er nog lucht in de tank zit. Het is mogelijk dat de corrosie van de tankwand al is begonnen.
Als u de klep opent en rood water ziet, betekent dit dat er water of roest in uw tank zit. Geen paniek, al is het maar een beetje, dit betekent niet dat uw tank onveilig is.
Voer Alle Noodzakelijke Tests Uit
Als de compressor erg oud en roestig is, kan het de moeite waard zijn om een diktetest of zelfs een eenvoudige hydraulische druktest op het drukvat uit te voeren om er zeker van te zijn dat het veilig in gebruik is!
Waarom een hydraulische druktest? Het is een goede manier om de integriteit van de luchtcompressortank te testen door deze met water te vullen en vervolgens een hydraulische pomp te gebruiken om lucht in de volle tank te persen, zodat de toenemende luchtdruk de kracht is tegen het water en de tankwand.
U merkt een lekkage in een deel van uw tankwand als deze is gecorrodeerd, meestal langs de lasnaden.
Pneumatische tests zijn meer energie-intensief dan hydrostatische tests, dus het is veiliger om drukvaten te testen met hydrostatische tests. Het vat moet worden getest op basis van de druk die is aangegeven op het typeplaatje om het risico te verminderen. Raadpleeg een professional als u niet zeker bent.
Controleer De Luchtcompressorolie
U moet het oliepeil in de compressor controleren. Als dat het geval is, is het de moeite waard om de olie te verversen. Voor informatie over soorten luchtcompressorolietypes GIDS Welke olie te gebruiken in luchtcompressoren, bezoek onze pagina!
Gebruik het kijkglas of de peilstok om het oliepeil te controleren en ervoor te zorgen dat u voldoende hebt.
Start De Luchtcompressor
Nu je alle nodige controles en voorbereidingen hebt gedaan, kun je het snoer van je luchtcompressor in het stopcontact steken (gebruik geen verlengsnoer, maar als het MOET, bezoek dan onze pagina over Welke maat verlengsnoer voor een luchtcompressor Beste luchtcompressor Compressor Verlengsnoeren).
U kunt het beste de tankmeter controleren en de tankdruk tot 10 PSI laten stijgen en vervolgens de compressor uitschakelen. Let op de tankmeter en inspecteer op lekken.
Als alles in orde is, start u het opnieuw op en gaat u deze keer naar 20 PSI voordat u stopt en controleert. Ga door met dit proces totdat u 90 PSI bereikt, of de druk die het label van uw compressor aanbeveelt.
Start Een Luchtcompressor Die Is Opgeslagen Opnieuw Op
Als u het geluk heeft een luchtcompressor te hebben aangeschaft die in opslag heeft gestaan, kunt u de volgende stappen volgen om hem te starten!
Reinig De Compressor
U moet de luchtcompressor en de motor van al het stof ontdoen. Luchtcompressoren worden tijdens het gebruik erg heet en hebben daarom een goede ventilatie nodig om de warmte naar de atmosfeer te laten gaan. Als de compressor is opgeslagen, is de kans groot dat de compressor vol stof of vuil zit.
Reinig Het Inlaatfilter
Alle luchtcompressoren hebben mogelijk geen inlaatfilters, sommige hebben er twee als ze twee cilinders hebben. Zoek de uwe op de luchtcompressor en als u er een heeft, moet u deze verwijderen en vervangen als deze echt vuil is. Bezoek onze pagina voor meer informatie over een gids voor het vervangen, lokaliseren, reinigen en gebruik van een luchtcompressorinlaatfilter!
Voor de compressortest kunt u de inlaatfilters eraf laten. Als u echter van plan bent de compressor voor langere tijd te gebruiken, is het een goed idee om het inlaatfilter te vervangen.
Onderzoek De Luchtcompressor
Na het reinigen van de compressor is het belangrijk om alle componenten te inspecteren. Zoek naar duidelijke gebreken, zorg ervoor dat alle fittingen goed vast zitten, zoek naar mogelijke lekken en kapotte onderdelen.
Als u kapotte of ontbrekende onderdelen aantreft, moet u deze vervangen voordat u verder gaat in deze handleiding!
Onderzoek Het Netsnoer
Controleer de elektrische bedrading op eventuele beschadigingen!! Je weet misschien niet waar het is opgeslagen en zelfs als je dat weet, weet je niet onder welke omstandigheden het is bewaard. Rattenplagen kunnen ervoor zorgen dat de draden worden gekauwd.
Zorg ervoor dat de stekker aan het uiteinde van het netsnoer in goede staat is en kan worden aangesloten op een 120 VAC-stopcontact. Als de stekker er ongewoon uitziet, controleer dan de informatie op het typeplaatje over de voeding voor die compressormotor.
Tap De Compressortank Af
Hoewel het heel ongebruikelijk kan zijn dat een luchtcompressor die in opslag is geweest, een luchtdruk in het systeem heeft, moet u dit controleren!
Open de tankafvoerklep langzaam en voorzichtig totdat deze volledig open is. Het kan zijn dat er nog lucht in de tank zit. Als dat zo was, is het mogelijk dat corrosie van de tankwand in het systeem is begonnen.
Dus als u de klep opent en er rood water uit druppelt, betekent dit dat er water en roestresten in uw tank zitten. Raak niet in paniek als er maar een kleine hoeveelheid water is, dit betekent niet noodzakelijk dat uw tank kapot is gegaan.
Alle Noodzakelijke Tests Moeten Worden Gedaan
Om er zeker van te zijn dat de compressor veilig is voor gebruik, kan het de moeite waard zijn om een dikte- of hydraulische basisdruktest uit te voeren.
Waarom een hydraulische druktest? Het is een goede manier om de integriteit van de luchtcompressortank te testen door deze met water te vullen en vervolgens een hydraulische pomp te gebruiken om lucht in de volle tank te persen, zodat de toenemende luchtdruk de kracht is tegen het water en de tankwand.
Als een deel van de tankwand begint te lekken, weet u dat deze is verzwakt door corrosie, meestal langs de lasnaden.
Pneumatische tests zijn meer energie-intensief dan hydrostatische tests, dus het is veiliger om drukvaten te testen met hydrostatische tests. Om het risico te verminderen, moet het vat worden getest met de druk die op het typeplaatje staat vermeld. Raadpleeg bij twijfel een professional.
Controleer De Luchtcompressorolie
U moet het oliepeil in de compressor controleren. Als dat het geval is, is het de moeite waard om de olie te verversen. Voor informatie over soorten luchtcompressorolietypes GIDS Welke olie te gebruiken in luchtcompressoren, bezoek onze pagina!
U kunt de peilstok of het kijkglas gebruiken om het oliepeil te controleren en ervoor te zorgen dat u de juiste hoeveelheid in de compressor heeft!
Start De Luchtcompressor
Nadat je alle controles en voorbereidingen hebt doorlopen, kun je het snoer van je compressor in het stopcontact steken.
Het beste is om naar de tankmeter te kijken en de druk te laten stijgen tot 10 PSI. Schakel daarna de compressor uit. Let op de tankmeter en inspecteer op lekken.
Als alles goed is, zet u het weer aan. Verhoog deze keer de druk tot 20 PSI. Voordat u stopt en alles controleert, start u het opnieuw. Herhaal dit totdat u ongeveer 90 PSI bereikt of welke druk dan ook op het naamplaatje van uw luchtcompressor.
Soms moet u uw compressor van de ene plaats naar de andere verplaatsen. Veel mensen hebben de vraag: “Kan ik mijn compressor neerleggen?”. Raadpleeg onze gids!
Als u problemen ondervindt bij het opstarten van uw oude luchtcompressor of een luchtcompressor die in opslag heeft gestaan, bezoek dan onze pagina Problemen oplossen en oplossingen voor luchtcompressoren. Raadpleeg onze gids voor hulp bij het identificeren van uw oude compressor!
Veelgestelde Vragen (veelgestelde Vragen)
Hoe breek je een nieuwe luchtcompressor in?
Om een nieuwe compressor in te werken, moet u de compressor aansluiten en ongeveer 30 minuten laten draaien met de aftapkraan open. Dit geldt natuurlijk niet voor elke compressor, omdat ze misschien niet allemaal een speciaal inloopproces vereisen.
Waarom moet u een nieuwe luchtcompressor inlopen?
Hoewel u niet elke luchtcompressor hoeft in te breken, is het een belangrijke eerste stap om ervoor te zorgen dat alle zuigerveren goed op hun plaats zitten. Zorg er ook voor dat de lagers volledig gesmeerd zijn.
